钢筋笼被安装至标准高度后
工人们迅速将导管安置连接到位
随后混凝土罐车无缝衔接
开始向钻孔内加速灌注……
工人们正在进行桩基混凝土浇筑
近日
由宜昌城发集团、中国一冶承建的
宜昌高铁新城项目站前高架
最后一根桩基近日完成混凝土浇筑
标志着该项目已开工子项
所有桩基施工任务全部完成
为站前枢纽工程早日建成提供了有力保障
宜昌高铁新城整体效果图
宜昌高铁新城站前枢纽工程
规划建设道路10条
总长约5.6公里
包含2条起骨架作用的主路
1条承担交通分流作用的辅路
7条以服务功能为主的支路
站前路作为该枢纽工程中的重要辅路
全长约930米，设计双向4车道
设计时速上限为30公里
高铁新城道路交通系统规划图
宜昌城发集团高铁新城专班
牵头负责人高飞介绍
站前路作为宜昌北站乘车旅客
集散换乘的重点路段
在承担重要公共交通功能的同时
未来人流、物流也将在此汇聚
项目建成后将为南来北往的市民和游客
提供更加舒适便捷的出行体验
还将发挥连通效应
串联起周边商业、居住、文化
等多个功能区
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